Hoaks ancaman bom mendatangkan malapetaka pada industri perjalanan India, beberapa hari menjelang festival Diwali | berita

New Delhi Berita — Maskapai penerbangan India telah menerima lebih dari 100 ancaman bom palsu dalam kurun waktu beberapa hari, sehingga memaksa pesawat untuk menunda, mengubah rute, dan melakukan pendaratan darurat â membuat industri penerbangan di negara tersebut menjadi kacau balau tepat sebelum salah satu festival terbesar India.

tahun.

Epidemi ancaman tipuan telah menyasar penerbangan internasional dan domestik, menyebabkan kekacauan dalam perjalanan jarak jauh menuju tempat-tempat seperti New York.

Meskipun satu penangkapan telah dilakukan minggu lalu, dan pihak berwenang berjanji akan menghukum pelakunya dengan hukuman penjara, serentetan ancaman terus berlanjut, sering kali dikirim melalui email dan postingan media sosial.

Salah satu maskapai penerbangan saja, perusahaan berbiaya rendah IndiGo Airlines, menerima hampir 30 ancaman bom dalam empat hari sejak Minggu, menurut pernyataan maskapai penerbangan tersebut.

Maskapai penerbangan India lainnya, termasuk Akasa Airlines, SpiceJet dan Alliance Air, juga terkena dampaknya.

Hoaks paling terkenal menargetkan Air India minggu lalu; satu penerbangan dalam perjalanan ke Chicago harus melakukan pendaratan darurat di kota paling utara Kanada di Arktik, sementara penerbangan lainnya menuju Singapura harus dikawal oleh jet tempur Singapura, dengan regu penjinak bom menunggu di bandara.

Sejak maraknya hoax yang pertama kali muncul sekitar pertengahan bulan Oktober, âkami mendapat 150 hingga 160â ancaman, kata Sanjay Lazar, pakar penerbangan dan mantan awak Air India.

Hoax ancaman bom bukanlah fenomena baru di India â beberapa bandara menerima ancaman serupa pada bulan April dan Juni tahun ini.

Namun frekuensi dan tingkat gangguan yang terjadi dalam dua minggu terakhir ini belum pernah terjadi sebelumnya, sehingga membuat para penyelidik kebingungan untuk menentukan siapa dalang di balik ancaman tersebut.

Penumpang menaiki pesawat lain yang tiba di Turki setelah penerbangan Vistara Airlines dari India ke Jerman melakukan pendaratan darurat di Bandara Erzurum karena ancaman bom pada 7 September 2024.

Hilmi Tunahan Karakaya/Anadolu/Getty Images Polisi di Mumbai mengatakan Selasa lalu bahwa mereka telah menangkap seorang anak di bawah umur yang diduga memposting ancaman terhadap IndiGo Airlines di X, sebelumnya Twitter.

Polisi juga menginterogasi anak di bawah umur kedua, dan âada kemungkinan dia berperan dalam hal ini,â kata seorang juru bicara.

Namun tidak ada penangkapan lebih lanjut yang dilakukan, dan lebih banyak ancaman datang meskipun pihak berwenang meningkatkan langkah-langkah keamanan, mengancam hukuman hukum, memenuhi tuntutan maskapai penerbangan, dan menenangkan penumpang yang panik.

âMeskipun ada ancaman hoax, kita tidak bisa menganggap enteng situasi ini,â kata Menteri Penerbangan Sipil Kinjarapu Ram Mohan Naidu dalam konferensi pers pada hari Senin.

âKeselamatan dan keamanan masyarakat serta kenyamanan perjalanan ⦠selalu menjadi prioritas utama kami.â Dengan kurang dari seminggu menjelang Diwali, festival lampu – yang memicu ledakan perjalanan setiap tahun karena jutaan orang India terbang di dalam negeri dan anggota diaspora pulang dari luar negeri – para ahli khawatir bahwa hoaks yang sedang berlangsung dapat mendatangkan malapetaka dalam perjalanan.

Jutaan dolar hilang Setiap ancaman bom menimbulkan efek riak gangguan, sehingga merugikan maskapai dan penumpang dalam jumlah besar waktu dan uang, kata Lazar.

Hal ini sebagian disebabkan oleh protokol ketat yang ditetapkan oleh undang-undang yang sudah ketinggalan zaman, katanya.

Berdasarkan undang-undang tahun 1982 yang terakhir diubah pada tahun 2010, âsetiap ancaman harus dipertimbangkan,â katanya â meskipun undang-undang tersebut tidak menyebutkan faktor-faktor modern seperti media sosial yang mempersulit tugas tersebut.

Ada juga âproses panjangâ birokrasi dan koordinasi dengan berbagai komite, kata Lazar.

Pihak berwenang mengikuti langkah-langkah ini âkata demi kataâ dalam menghadapi setiap ancaman, kata Menteri Penerbangan Naidu.

âSetiap kali ada kasus ancaman bom, baik melalui telepon atau melalui media sosial atau melalui cara lain, kami memiliki protokol ketat yang kami ikuti,â tambahnya.

Dalam tangkapan layar yang diambil dari video ini, sebuah pesawat Air India tujuan Chicago duduk di landasan pacu di Iqaluit, Kanada, pada 15 Oktober, setelah melakukan pendaratan darurat karena ancaman bom.

CBC/Reuters Artikel terkait Ancaman bom tipuan terhadap maskapai penerbangan India memaksa pendaratan darurat di Kanada dan jet tempur berebut di Singapura Namun ancaman tersebut â dan dampaknya â telah menyebabkan masalah besar bagi maskapai penerbangan.

Mereka tidak hanya harus mengganggu rencana penumpang dengan mengubah rute atau melakukan pendaratan tak terduga, namun mereka juga harus menghadapi proses isolasi pesawat yang memakan waktu berjam-jam, memeriksa pesawat dari atas ke bawah, memeriksa setiap bagasi, dan mengizinkan â masa pendinginanâ untuk pesawat setelahnya, kata pakar Lazar.

âIni tidak terlalu sederhana ⦠memerlukan banyak biaya dan waktu.â Meskipun maskapai penerbangan belum mengungkapkan besarnya kerugian yang mereka alami, Lazar memperkirakan masing-masing maskapai penerbangan yang terkena dampak telah mengalami kerugian ratusan ribu dolar – dan kerugian yang ditimbulkan bagi industri penerbangan secara keseluruhan kemungkinan mencapai jutaan.

Kerugian ini disebabkan oleh biaya pendaratan, pembuangan bahan bakar, biaya regu penjinak bom, dan penyediaan layanan bagi penumpang termasuk akomodasi, penerbangan alternatif, dan pengembalian uang.

Gangguan ini bisa menjadi mimpi buruk kapan saja â terutama menjelang Diwali, yang dimulai pada tanggal 31 Oktober.

Juga disebut Deepvali, festival cahaya dirayakan oleh lebih dari satu miliar umat Hindu, Sikh, Jain, dan Budha.

di seluruh dunia, dengan keluarga berkumpul untuk berpesta makanan, bertukar hadiah, dan memberikan persembahan keagamaan.

Hal ini juga menjadikannya periode perjalanan terbesar kedua di India, setelah periode Natal hingga Tahun Baru, menurut Lazar.

Pada bulan September, pemesanan penerbangan untuk periode Diwali telah mengalami peningkatan sebesar 85% dibandingkan tahun lalu â melampaui tingkat sebelum pandemi, menurut World on Holiday, sebuah organisasi India yang menganalisis data perjalanan dan perhotelan.

âPenumpang akan merasa takut tetapi mereka yang perlu terbang akan terbang ⦠jadi apa yang akan terjadi jika kekacauan ini terjadi di sekitar Diwali?â kata Lazar.

Dia menambahkan bahwa meskipun dia khawatir dengan serangkaian ancaman bom baru-baru ini, dia âbahkan lebih khawatir tentang apa yang akan terjadi sekitar Diwali dan Natal.â Pesawat IndiGo terlihat di Bandara Internasional Indira Gandhi di New Delhi, India, pada 23 Oktober 2024.

Prakash Singh/Bloomberg/Getty Images Upaya pemerintah Pihak berwenang masih belum mengetahui siapa yang melontarkan ancaman ini dan alasannya â meskipun Naidu, menteri penerbangan, menyalahkan âanak di bawah umur dan orang isengâ dalam sebuah postingan di X.

Pada hari Senin, dia juga mengakui bahwa sulit untuk mengatakan apakah ancaman tersebut datang dari dalam India karena potensi penggunaan VPN untuk menutupi lokasi pengguna.

Pihak berwenang sekarang sedang menyelidiki dan berkoordinasi dengan berbagai kementerian, tambah menteri.

Sementara itu, bandara telah meningkatkan jumlah pemeriksaan keamanan dan penggunaan kamera CCTV untuk memantau area mereka âlebih teliti.â Kementerian penerbangan sipil juga mencoba melakukan perubahan hukum sebagai tindakan pencegahan.

Jika disahkan, amandemen tersebut akan memasukkan pelaku hoaks ke dalam daftar larangan terbang dan mengkriminalisasi hoaks sebagai âpelanggaran yang dapat dikenali,' yang memungkinkan polisi untuk menangkap tersangka tanpa surat perintah, kata Naidu.

Berita telah menghubungi Kementerian Penerbangan Sipil dan beberapa lembaga pemerintah lainnya untuk memberikan komentar.

Lazar berargumentasi bahwa langkah-langkah yang diusulkan masih jauh dari cukup â dengan mengatakan bahwa adalah hal yang âbodohâ jika menganggap hoax sebagai âpekerjaan orang isengâ mengingat parahnya gangguan dan potensi bahaya dari ancaman nyata.

Pihak berwenang harus menggunakan kekuatan teknologi di negara ini untuk melacak pengguna online, katanya, termasuk bekerja sama dengan lembaga internasional dan platform media sosial.

Sampai saat itu tiba, âSaya yakin kita belum melihat akhir dari semua ini,â katanya.